めげない 懲りない 省みない 最強のおバカブログ。46歳、85kgのダメオヤジがバイクレース~?人は私をジャンクマンと呼ぶ。

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NAKA

Author:NAKA
「触った物を全てジャンクに変えてしまう」と言う困った特技を持っています。

 

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夜中1時ぐらいから整備に行きました。
もっと早く行くつもりでしたが・・・テレビを見てたら、こんな時間に・・・

x-P1120232.jpg
TZMエイプにオイルクーラーを取り付け。
ヘッドからオイルを入れて、キックを踏むこと数百回。
当然、そう言うときはプラグを外してからキックをします。
ヘッドにもオイルが来ている事を確認し、途中オイル漏れもない事を確認しました。
最近サーキットでもオイル漏れに関して厳しくなってますからね~
私としても、1滴も漏らさない・・・ぐらいの覚悟で整備をしている訳です。

次はオイルキャッチタンクの取り付け。
x-P1120231.jpg
キャッチタンクに2つしか口がない為、
二股を使いクラッチカバーとクランクケースからキャッチタンクに繋ぎました。
問題ないんでしょうか?
知ってる方が居られたら、教えて下さいませ。

その次にステップ周りの取り付けをして、今日は終了。
前は正チェンにするためにチェンジ側をNSR50後期型の物を使っていたのですが、
今回はTZMの純正を使いました。
これにより逆チェンになりました。
シフトミスでエンジンブローだけはしないように気をつけなければ・・・


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2008/09/20 05:51|バイクCM:2
私にとってNSFは久々の逆シフトだったので、慣れるまでカウルの内側に「シフトアップは踏み込み」ってガムテープに書いたものを貼ってました。

慣れてしまえば何の問題も無いんですがねぇ。 
NSF #-|2008/09/20(土) 23:25 [ 編集 ]

私も書いておくようにします。
ワンミスで10万パーは悲しすぎますからね。
 
NAKA #j//uF7bU|2008/09/21(日) 03:06 [ 編集 ]

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