めげない 懲りない 省みない 最強のおバカブログ。46歳、85kgのダメオヤジがバイクレース~?人は私をジャンクマンと呼ぶ。

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NAKA

Author:NAKA
「触った物を全てジャンクに変えてしまう」と言う困った特技を持っています。

 

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もう、オイルでサーキットを汚す事は許されない。
では、どうすれば良いのか?
走らないのが1番なのだが・・・そう言う訳にもいかない。
そこで、無い頭で考えた。
もっと大きいオイル受けだったらこぼれる事も無く、
(つっちゃんが)転倒もしなかったのではないかと・・・
思い立ったら・・・即実行。

今回はリッチにアルミテープで型取りをしました。
R0018159-s.jpg
前回、作った物はマット2枚、クロス1枚で作りましたが、
少々重いかなぁと感じたので、
今回はマット1枚、クロス1枚で薄目に作ってみました。
x-R0018162.jpg
右が従来品、左がバージョンアップ版です。
こんだけ大きけりゃ~オイルもこぼれないだろう。
うら~っ、なんぼでも噴いてみ~

これを付けて、オイル漏れの部分がどこなのか・・・見つけます。
勿論、最初はコース外で念入りにチェックします。
大丈夫なら、マシン変更で北川圭一杯に出してもイイかなぁ~と考えています。
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2007/11/02 12:58|バイクTB:0CM:7
前日からキンスポに行きますので
久々に一緒に走りましょう
日曜日はヘルパーとして頑張ります
 
kz-fuck4 #-|2007/11/02(金) 21:45 [ 編集 ]

車検長に通報しておきますた。
 
北川圭一杯 事務局 #-|2007/11/02(金) 23:28 [ 編集 ]

諦めます… 
kz-fuck4 #-|2007/11/02(金) 23:43 [ 編集 ]

駄目なのはNAKAさんのジャンクバイクです。 
北川圭一杯 事務局 #-|2007/11/03(土) 00:24 [ 編集 ]

納得です!!
 
kz-fuck4 #-|2007/11/03(土) 00:35 [ 編集 ]

根本的な解決になっていないのでは?
オイル漏れヶ所を治さなければ転倒したらオイルぶちまく事に何の変わりも無いですよ。
前回オイルを吹いたとblogにはありましたが、吹いたのではなくオイル受けに溜まっていたのではないですか?そう仮定すると静止状態で大量のオイルが漏れたと言う事はエンジンの下の方にあるシール類が怪しいと私は思いますが…シフトやキックペダルのシャフトが曲がっていたりシールの当たり面が傷付いていたりしていませんか?再現性が無いというならこの辺をチェックしてみてはいかがでしょう。
 
K太郎 #-|2007/11/05(月) 11:23 [ 編集 ]

いつも的確なご指摘ありがとう御座います。
もちろん、大型トレーが根本的な対策だとは思っていません。
ただ、自分のオイルで転倒する確率は減るでしょうし、
無事ピットに帰ってくれば原因解明も容易になるだろうと考えた訳です。

前回のオイル漏れの時、私が現場に居なかったので、
全て人からの情報になるのですが・・・
走行前の暖気の時はオイル受けにオイルはなかったと・・・・
転倒後、点検してもホースやボルトの抜けはなかったと・・・
で、1周半の間に800ccほどのオイルが流出・・・
この情報からすると、密室殺人ぐらいの難問題です。

で、オイルを規定量入れて、数日置いておいても、
アイドリングやアクセルを吹かしても、
漏れる気配がありません。
あとは負荷を掛けての実走行しかないと思った訳です。
結果はまたブログにアップします。 
NAKA #j//uF7bU|2007/11/05(月) 14:46 [ 編集 ]

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