めげない 懲りない 省みない 最強のおバカブログ。46歳、85kgのダメオヤジがバイクレース~?人は私をジャンクマンと呼ぶ。

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NAKA

Author:NAKA
「触った物を全てジャンクに変えてしまう」と言う困った特技を持っています。

 

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みにもと通信 vol.4が届きました。

リストリクター径が下記のようになりました、
空冷・2バルブ(気筒数問わず)→ 口径18mm
空冷・4バルブ(気筒数問わず)→ 口径17mm
水冷(気筒数・バルブ数問わず)→ 口径16mm

が、
※ Mini-Moto合同走行会の状況により、再度リストリクターの制限を見直す場合がある。
とも書いてあります。
おいおい、それって決まったようで決まってないのと同じじゃん。



そんなことより練習の日程を早く発表して欲しい。
予定が全然立てられない。





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2007/01/28 18:20|バイクTB:0CM:4
部品交換会はいかがでしたか?何か掘り出し物見つかったでしょうか?私も都合がよければ次回参加したいです。 
cantabile2003417 #XbVtFqII|2007/01/28(日) 19:19 [ 編集 ]

今回は欲しい物は殆どありませんでした。
縦型4ストエンジンのシリンダーヘッドを
3000円で買っただけです。
売上も全然でした。

次回は3/25にありますよ。 
NAKA #j//uF7bU|2007/01/28(日) 20:41 [ 編集 ]

お久しぶりです。うちは去年PWK29.5パイを装着してましたので、18パイに絞られるのはやはり辛いものがありますね。私は知らないのですが、去年はそんなにクラッシュが多かったのでしょうか?是非とも変更になって欲しいです。でないと面白みが減るような気がするのですが・・・。 
NSF #-|2007/01/28(日) 21:05 [ 編集 ]

お久しぶりです。
クラッシュの数はSTとそんなに変わらないと思いますが、
クラッシュした時の死亡率を極力減らしたいと言うのが本音なのでしょうね。
まず撤回されると言う事はないと思うので、
18パイでよりパワーが出せるようにお互い頑張りましょう。 
NAKA #j//uF7bU|2007/01/28(日) 21:36 [ 編集 ]

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