めげない 懲りない 省みない 最強のおバカブログ。46歳、85kgのダメオヤジがバイクレース~?人は私をジャンクマンと呼ぶ。

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NAKA

Author:NAKA
「触った物を全てジャンクに変えてしまう」と言う困った特技を持っています。

 

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先月のルーツ・ザ・原チャリに出たジャイロXは
普段、叔母さんが乗っていて、配達にも使っています。
しかし煙が酷く、始動性も悪い。
原因の一つは分かっているのです。
オイルポンプのオイルシールが終わっていて、
オイルがクランクケース内に入って行っているのです。多分・・・

しかし、そのオイルシールは単品で部品が出てこず、
オイルポンプASSY交換でないと修理出来ません。
まぁ1万以上はするでしょうね。

何年か前に、ジャイロXをレストアしている時に、
そのオイルシールが汎用で無いかと探しました。
正確にはオイルシールやベアリングを扱っている店に
現物を預けて探してもらったのですが・・・
結果は・・・「見つからなかった」と・・・
多分、メーカーが発注した特殊サイズだろうと言う事でした。
今から思うと、内径と外径が一緒で回転軸でオイルが漏れない物と
言って探せば見つかるかも・・・・

で、騙し騙し乗っていたのですが・・・
レース前にヤフオクでジャイロを検索していると・・・
おおお~っ、オイルシールの交換をしている人が居るじゃありませんか~
値段は2000円。
う~ん、交換工賃と送料込みでもちょっと高い気が・・・
だって、オイルシールなんて300円ぐらいでしょ~
しかし、そのオイルシールを見つけ出した事に敬意を表し落札。
まぁノウハウ料ですよね。

しかし、オイルポンプを外して、送って、交換してもらい、送り返すと言う流れ。
普段、乗っているので、しばらく乗れなくなるのはちょっと困ります。
お金だけは先に振り込みましたが・・・
そのあと、放置プレー。

出品者の人が、同じ物があるなら先に送りますよ。と言って来てくれた。
おおお~っ、感謝感謝。
フレームNOやエンジンNOを言って、送ってもらいました。

で届いたので、早速交換作業です。
サービスマニュアルを見ると・・・・
オイルを抜いて、ホースを外し、カバー・右タイヤ・マフラーガード・マフラーを外すetc・・・と・・・
うえっ~、邪魔臭せ~
オイルポンプを送り返さなきゃ・・・と言う責任感がなければ、サービスマニュアルを見た時点で、
また今度にしよ。と思っていたと思う。
x-P1170207.jpg
マフラー外して、ポート内を見ると・・・カーボンびっしり。
見なかった事にしよ。
また機会があれば、腰上もオーバーホールする・・・かも・・・
x-P1170209.jpg
外したオイルポンプ。
写真には写ってないけど、見事にオイルシールは変形してましたね~
そりゃ、漏れるだろうと・・・・

x-P1170204.jpg
で、こちらが送って来てくれたオイルポンプ。
新品?って思うぐらいキレイです。
オイルシールがキツめで・・・回りが渋かったので、
パワーダウンを嫌い、メタルラバーをスプレーしときました。

あとはサクサクと組み立てて終了。
しばらく乗ってみないと・・・・良くなったかどうかは分かりませんね。
まだクランク室にはオイルが残っているでしょうし・・・・
まぁ大丈夫でしょうが・・・・

結局、落札から丁度1ヶ月掛かりました。
今回のこの出品者の方には、ホント感謝感謝です。
この心遣いで2000円は安い!と思いました。




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2009/04/17 02:41|技術系&整備CM:3
心遣いってプライスレスですよね~

僕は全然出来てないですわ~
 
41 #-|2009/04/17(金) 21:46 [ 編集 ]

Dioとかでも同じ症状が結構あります。
しかし、これで秋のル-ツは
オフィシャルに止められなくて済みますな(笑)

ではR55にてリベンジお待ちしています。 
万作 #ymN/sQ4w|2009/04/17(金) 22:44 [ 編集 ]

41さん>
やっぱり、そう言う対応をされると嬉しいですし、
私も相手の立場になって考えよう・・・とかと思いますしね。
でも実際は自分本位になりがちですけどね・・・

万作師匠>
いえ、他にも止められる原因はいっぱいあるので御心配なく(笑
ジャイロは相手が居ないので、今度はQR50なんかも面白いかなぁ~と考えています。

春サテは日程の都合でスルーさせて頂きますが、
いつかショウタロウにはリベンジを・・・・
 
NAKA #j//uF7bU|2009/04/17(金) 23:52 [ 編集 ]

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