めげない 懲りない 省みない 最強のおバカブログ。46歳、85kgのダメオヤジがバイクレース~?人は私をジャンクマンと呼ぶ。

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NAKA

Author:NAKA
「触った物を全てジャンクに変えてしまう」と言う困った特技を持っています。

 

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中々時間が取れず、引き取りに行けなかったマフラー。
木曜日、あきさんの所へ取りに行きました。
x-P1140630_20090110003035.jpg
なっなんと3本もあります。
どうです?芸術的なマフラーでしょ。

上の2本はショートタイプ。
それそれエキパイの太さやテーパー角が違ったり、
サイレンサーの内径が違ったりと別物になっています。
一番下のは、ロングタイプ。
去年一番パワーの出た、
一番最初に作ってもらったエキパイに付くようになっています。
サイレンサーも含め、全て板を丸めて作ってあります。
考えただけで、気が遠くなるような手間暇かかった一品物です。
あきさん、本当にありがとう御座います。
感謝感謝の気持ちでいっぱいです。

x-P1140633.jpg
ロングタイプを付けてみました。
う~ん、かっちょイイ
ガバッと拡がったサイレンサー出口が、ただものではない事を物語っています。

x-P1140635.jpg
横から見た写真です。
音は低音が効いていて、凄くイイ感じです。
アクートのマフラーによく似ています。

x-P1140636.jpg
次にショートマフラー1号。
サイレンサー出口がはめ込み式になっているので、
付けたり外したりして音を聞き比べてみました。
やっぱり付けた方が音が静かで低音になりますね。
外すとバラッバラッバラッと割れたような感じになります。
暴走族のブッタ切りマフラーみたいな音になります。

一昨年のミニモトでヨシムラがショートマフラーで優勝したので、
「えっ、ショートでもパワーが出るの?」って言うことで、私も作ってもらいました。
パワーさえ出るのでしたら、ショートの方が有利なんですよね。
転倒時の破損・振動対策・軽量化・低重心化など・・・・

x-P1140641.jpg
次にショートマフラー2号。
1号と比べると太目に作ってあります。
こちらもサイレンサー出口をはめたり外したりして、音を聞き比べていると
パンッって爆竹みたいな音が・・・・
エンジン壊れたかと思いましたよ~
あきさんが「キャブから火が出てたで」って・・・・
バックファイヤー?


さて、どれが一番パワーが出ているのでしょうか?
気になりますね~
また暇を見つけて、パワーチェックに持って行きたいと思います。
その結果を踏まえて、更なる改良を・・・・

あきさん、また無理を言うかもしれませんが、宜しくお願い致します。


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2009/01/08 16:45|バイクCM:7
3本ですか?凄いこだわりを感じますね。

パワー特性も特徴があるんでしょうね。 
NSF #-|2009/01/11(日) 15:30 [ 編集 ]

最近では4ストでも排気脈動効果が大事ですからね、、、、。 
yotti #-|2009/01/11(日) 16:56 [ 編集 ]

すげー
曲げ方が芸術だ・・・! 
Hori #-|2009/01/13(火) 10:56 [ 編集 ]

NSFさん>
きっと特性もパワーも全然別物になりそうな予感です。
パワーチェックしたらインプレしますね。
特にショートの方は、どんな特性でどれぐらいのパワーがあるのか?
技術者としても大変興味があります。

yottiさん>
うんうん。
特に最近はSTが流行っているので、
マフラーメーカーの開発に掛ける意気込みは凄いものがありますよね。
昔はただの筒だったんですけどね~

Horiさん>
あきさんは元々チャンバー職人でしたからね・・・
手巻きチャンバーの美しさが出ていますよ。
手間が掛かっても、スムーズに曲げるって言うのは職人魂の表れだと思います。 
NAKA #j//uF7bU|2009/01/13(火) 17:16 [ 編集 ]

ダレガギジュツシャナンデスカ? 
武蔵○。 #-|2009/01/14(水) 11:23 [ 編集 ]

武蔵○さん>
あっ、名チューナーって言った方が良かったですか~?
 
NAKA #j//uF7bU|2009/01/15(木) 00:01 [ 編集 ]

ケッ!! 
武蔵○。 #-|2009/01/15(木) 01:18 [ 編集 ]

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