めげない 懲りない 省みない 最強のおバカブログ。46歳、85kgのダメオヤジがバイクレース~?人は私をジャンクマンと呼ぶ。

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NAKA

Author:NAKA
「触った物を全てジャンクに変えてしまう」と言う困った特技を持っています。

 

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今日は技術系ブログらしく、ヘッドのカーボン落し剤の話です。
普段は真鍮のワイヤーブラシを使いますが、
今回は溶剤の力を見る為に・・・歯ブラシでのブラッシングだけでしました。

まず試したのが、メタルクリーンαと言う粉末洗剤です。
水やお湯に溶かして使います。
説明にはカーボンも落とす事が出来ると書いてあります。
x-P1240346.jpg
先日、アストロプロダクツで買ったと書きましたが・・・・
古~いのが棚の奥から出てきました。
右の黄色く変色した方です。
勿論、こちらの方から使います。
沸騰したお湯に適量溶かして、両方の燃焼室に入れます。
30分ほど放置・・・量が少ないので、スグに冷めていました。
歯ブラシで擦りましたが・・・・う~ん、イマイチ。
ちゅ~か、全然やん。
もっと長い時間浸して置かなければいけないのか?
それとも長期保存で成分が変わってしまったのか?
まあ洗油の代替品みたいな物なので・・・そこまで強力ではないのでしょう。


x-P1240358.jpg
次にカンペの塗料はがし剤スプレーです。
ホームセンターでも手に入り、スプレー式で手軽なので、
結構カーボン落しとしても使いますね。
x-P1240352.jpg
スプレーして2、3分放置後、歯ブラシでゴシゴシ。
もう一度スプレーして、歯ブラシでゴシゴシ。
そのあとマジックリンと歯ブラシを使い、洗い流しました。

うん、まずまずキレイになりますね~
欠点は肌に付くとチクチク痛くなる事でしょうか。


x-P1240355.jpg
もう片方のヘッドには・・・・こりゃまた古そうな液体を・・・
こちらはPPW-Gと言う強アルカリ洗剤です。
ググッてみたら、私の昔のHPが・・・・
無謀な事してたんですね~
今はハルシステムって言う所でも扱っていますし、ヤフオクにも出ています。
x-P1240356.jpg
燃焼室にPPW-Gを入れて5分ほど放置・・・
カーボンが溶けていくのが目に見えて分かります。
歯ブラシで軽く擦ると・・・ほらっこんなにキレイに。
淵にカーボンが残っているのは、浸かっていなかったからです。
上の塗料はがし剤のと比べると・・・・
アルミの地が出た・・・と言うか、荒れた感じに見えます。

落ちと所要時間は断トツでPPW-Gですね。
只、漬け過ぎるとアルミは黒っぽく変色しますよ。
気の短い人にはピッタリのカーボン落し剤ですね。
マフラーのカーボン落しにも使えそう。



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2009/10/03 23:46|技術系&整備CM:2
RSAPEのエンジンをバラし始めました。
x-P1240319.jpg
写真では分かりづらいですが、若干薄かった様に思います。

x-P1240322.jpg
ピストントップも白っぽいですね。
ピストンの裏はTZMAPEと同じぐらい綺麗でした。

x-P1240333.jpg
カムジャーナルは同じ様にアタリがあります。
傷って言う感じではないので、まだ使えると思いますが・・・・

x-P1240360.jpg
左の方がTZMAPEのバルブ類で、右の方がRSAPEのバルブ類です。
写真でも分かるようにRSAPEの方はバルブスプリングが1本仕様です。
リテーナーは走行時間が少ないのにも関わらずRSAPEの方が磨り減っています。
特に吸気側はスプリングの形の段差までありました。
1本スプリングの方が当たり面が少なくなるので、リテーナーには優しくないみたいです。




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2009/10/03 19:47|技術系&整備CM:0

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